Seilzug DVR

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  • Maße

    Kompakte Bauform, geringes Eigengewicht

    Geringe Anfahrmaße und reduziertes C-Maß: DVR-Hubwerke zeichnen sich durch ihre kompakte Bauform und ein geringes Eigengewicht aus und bieten so die bestmögliche Ausnutzung des verfügbaren Platzes im Kraneinsatz.

     

    DVR 3

    3,2 t

    DVR 5

    5 t

    DVR 10

    10 t 

    a 1334 mm 1420 mm 1605 mm
    b 410 mm 692 mm 959 mm
    c 380 mm 480 mm 540 mm

    (EK-DVR: Einscherung 4/1, Flansch 300 mm)

  • Modellübersicht

    Vier Modelle in 5 Größen mit Tragfähigkeiten von 1 – 80 t

    • F-DVR
      • Fußzug für den ortsfesten Einsatz oder Sonderkatzen
      • In 4 Montagepositionen einsetzbar
      • Bis zu 80 t
    • EK-DVR
      • Optimiertes Design mit geringer Bauhöhe für den Einsatz in Kranen und Einschienenbahnen
      • Sehr geringe Seitenanfahrmaße
      • Frei einstellbare Flanschbreiten: 80 – 610 mm
    • EU-DVR
      • Standard-Einschienenkatze mit variabler Flanschbreite 80 – 610 mm
      • Auch mit Gelenklaufkatze für Fahrten auf Kurvenbahnen erhältlich
      • Tragfähigkeit bis 40 t
    • EZ-DVR
      • Zweischienenkatze mit kompakter Bauform dank schmaler Spurweite und Radständen
      • Gleichmäßige Verteilung der Radlasten auf alle 4 Räder
      • Individuelle Anpassung durch unterschiedliche Bauhöhe und mehrere Befestigungspunkte für das Hubwerk
  • Seiltrommel/Seilantrieb

    • Großer Trommeldurchmesser mit verbesserter Raumausnutzung
    • Geringer Verschleiß der Seile und Umlenkrollen
    • Minimale Hakenwanderung: Auch aufgrund des begrenzten Schrägzugs können Lasten sicher und präzise bewegt und positioniert werden
  • Seilführung

    • Alle Seilführungen aus Metall
    • Das Seil wird zuverlässig und mit geringem Verschleiß an der Trommel geführt, was eine längere Lebensdauer des Seils gewährleistet
    • Halterungstyp Metallseilführung bis DVR 3-10
    • Vollumfängliche Seilführung bei DVR 10 (Option) und DVR 20-40 (Standard)
  • Hubmotor

    Zylinderläufermotor mit zwei Geschwindigkeitsstufen, Übersetzung 6:1

    • Standard polschaltbar
    • Optionales mit Umrichter
    • Motorleistung bis zu 35 kW
    • Isolationsklasse H
    • Temperaturanstieg F
    • Ausführung in Schutzart IP55
    • Standardlüfterkühlung
    • Standard-Temperaturüberwachung
    • 60 % Einschaltdauer (40/20)
    • 300 Starts pro Stunde
  • Hubgetriebe

    Zuverlässige Kraftübertragung

    • Fünf verschiedene Übersetzungsverhältnisse
    • Kompakte und leichte Bauform
    • Ruhiger und vibrationsarmer Lauf durch geschliffene Schrägzahnräder
    • Lebenslang geschmiert
  • Haken Unterflasche

    Für sicheres und präzises Heben und Positionieren

    • Herstellereigene Haken mit Griffmulde bis Rahmengröße DVR 10 4/1 in Standard
    • Vollständige 360-Grad-Hakendrehung
    • Standard-Sicherheitssperre
    • Fingerschutz für DVR 3 – 10
    • Optionaler Doppelhaken
    • DIN-Haken an 20 und 40 und optional für 3 – 10
  • Steuerschalter

    Ergonomische Handhabung

    • DSB (Standard):
      • 4 Größen mit bis zu 10 Tastern und 1 Not-Aus
      • 2-stufige Taster und 1 Not-Aus für Kranbewegungen in 3 Achsen
      • Bis zu 4 weitere Bedienelemente (frei belegbar)
      • Ausführung in Schutzart IP65
    • DST Steuerschalter (Option):
      • Benutzerfreundliches Design in verschiedenen Konfigurationen mit bis zu 9 Bedienelementen
      • Ermüdungsarme Bedienung durch ergonomisch optimierte Gehäusebauform
      • Steuerschalter mit Schräghang erlaubt das Arbeiten in einer natürlichen, bequemen Arbeitshaltung
      • Hohe Betriebssicherheit durch zusätzliche Zugentlastungselemente
      • Ausführung in Schutzart IP65
  • Überwachungseinheiten

    OWL-Überwachungseinheit
    Kompakte Einheit zur Überlastabschaltung und Statusanzeige für mehr Sicherheit und vorausschauende Wartung (ELM I)

    • Überlastschutz für einzelne Hubwerke
    • Einfache Zustandsüberwachung/Anzahl der Schaltvorgänge/Betriebszeit
    • Anzahl der Bremsvorgänge/Anzahl der Steuervorgänge
    • Einschaltzeit/Temperaturindex/Anzahl der Ereignisse mit Überlast
    • Kann für SWP-Berechnung verwendet werden

    DMU Demag Moduleinheit
    Überwachungseinheit mit CAN-Bus-Funktionalitäten für mehr Sicherheit, verlängerte Lebensdauer der Bremse und optimierte Wartungsintervalle (ELM II).

    • Überlastschutz
    • Überwachung von plötzlichem Lastanstieg
    • Temperaturüberwachung für Motoren
    • SWP Betriebsstundenzähler
    • Überwachung der Motorfunktion
    • Überwachung der Phase der Versorgungsspannung
    • Motorstart/-stopp wegen geringer Geschwindigkeit
    • Tandembetrieb mit mehreren Hubwerken (bis zu fünf Einheiten)
    • Auslegungsgrenzen (Warnungen)
    • Optionales Fernüberwachungsmodem
    • Intelligente Assistenzfunktionen
  • Smart Features

    Intelligente Assistenzfunktionen

    Mehr Komfort und Sicherheit

    • Lastenpendeldämpfung
      Verhindert ein verstärktes Pendeln der Last durch aktive Gegenbewegungen des Krans.
    • Schlaffseilvermeidung
      Kontinuierliche Überwachung der Seilspannung. Reduziert das Risiko von Schäden an Last, Kran und Umgebung.
    • Bereichsbezogene Lastreduzierung
      Es können Bereiche definiert werden, in die das fahrende Hubwerk nur einfahren darf, wenn die Last einen Referenzwert nicht überschreitet.
    • Umfahrsteuerung
      Es können Sperrbereiche für das fahrende Hubwerk festgelegt werden.
    • Tandemsteuerung
      Mit zwei DVR-Seilzügen können Lasten sicher transportiert werden – gesteuert über eine Bedieneinheit

    Modulare Steuerung DMC Demag

    • „Follow me“
      Der Kran kann über die Last bewegt werden, indem der Haken einfach von Hand geführt wird. (Empfohlen für Krane bis 10 t)
    • Hakenzentrierung
      Schnellere Ladezykluszeiten: Positioniert den Kranhaken automatisch direkt über der Last
    • Intelligente Tandemsteuerung
      Auch zwei Krane mit bis zu vier Seilzügen lassen sich synchronisieren.